SENDAL : Rp. 40.000TOPLES : Rp. 50.000TEMPAT TISU : Rp. 60.000
|
Thursday, May 18, 2017
CENIL COKOLATE JAMBI ^_^
Cenil Cokolate Jambi
Melayani Pemenasan Coklat Untuk Orang Tersayang :)
Minat Hubungi :
ID LINE ( vivicharmeilia24)
8 Cara Membuat Slide Presentasi Powerpoint Anda Tampil Beda
1.
Have a Killer Opening Slide
Slide pembuka yang menjadi awal
presentasi adalah kesempatan Anda untuk menarik perhatian audiens. Karena itu,
jangan ragu tampil beda. Gunakan gambar yang unik, menarik, dan warna yang
mengundang perhatian.
2.
Use a Color Scheme
Menggunakan skema warna yang tepat
menciptakan keharmonisan dan profesionalitas dalam presentasi Anda. Anda bisa
menggunakan skema dengan melihat majalah, atau menggunakan skema sesuai yang
sudah disediakan Powerpoint.
3.
Use Stunning Visuals
Slide adalah alat komunikasi visual.
Karena itu, gunakan gambar, diagram dan tampilan visual lainnya yang membantu
audiens memahami ide Anda dengan cepat. Gunakan pula gambar yang mampu menarik
perhatian, memancing rasa ingin tahu, dan membuat audiens selalu ingin mendengar
kelanjutan presentasi.
4.
Get Your Text Right
Ingat, presentasi Anda hadir untuk
dilihat seluruh audiens. Pastikan teks digunakan dengan tepat dan mudah dibaca.
Gunakan ukuran font yang cukup besar sehingga tetap terlihat dengan baik oleh
audiens yang duduk di kursi paling belakang sekalipun.
Jangan lupa menggunakan font yang
berbeda-beda memang menarik, asal jangan sampai berlebihan sehingga membuat
presentasi terlihat murahan.
5.
Use CRAP
Ini adalah singkatan dari Contrast,
Repetition, Alignment dan Proximity. Konsep ini dijelaskan sangat baik oleh
Robin Williams dalam bukunya The Non Designer’s Design Book dan The Non
Designer’s Presentation Book.
Secara sederhana CRAP adalah:
Contrast
– Kontras
Ciptakan perbedaan antara
elemen-elemen dalam slide Anda. Kontras berfungsi untuk menciptakan perbedaan, perbandingan,
dan membuat sesuatu jadi lebih menarik. Kontras dapat dibuat dengan memberikan
ukuran berbeda, warna berbeda, atau tampilan yang berbeda.
Repetition
– Pengulangan
Manfaatkan elemen yang bisa diulang
dalam presentasi Anda antara satu slide dengan slide yang lain. Anda bisa
mengulang warna, pola, tata letak dan banyak hal lainnya. Pengulangan
menciptakan harmoni dalam keseluruhan slide presentasi.
Alignment
– Perataan
Tidak ada elemen dalam slide
presentasi berupa gambar atau teks yang diletakkan secara sembarangan. Semuanya
diletakkan dengan maksud tertentu. Gunakan perataan yang konsisten untuk
menjadikan slide Anda tampil indah sekaligus profesional.
Proximity
Setiap elemen dalam presentasi baik
gambar dan teks menciptakan hubungan. Dekatkan elemen yang merupakan satu
kesatuan dan beri jarak dengan elemen yang menjelaskan hal berbeda.
6. Use Video
Sesekali gunakan video dalam
presentasi Anda. Persiapkan dengan baik agar video bisa berjalan dengan lancar
tanpa kendala teknis.
7.
Share Your Presentation
Bagikan kepada dunia presentasi
Anda. Dengan cara ini, Anda bisa memberi inspirasi kepada orang lain.
8.
Recap
Selalu buat ringkasan atau
kesimpulan dari presentasi Anda. Dengan demikian, audiens dengan mudah
mengingat kembali seluruh poin penting yang dibahas untuk mereka bawa pulang.
Biografi Salah Satu Manusia Sumber Di Indonesia
Biografi
B.J Habibie
Banyak orang mencari mengenai kisah, profil atau biografi singkat B.J Habibie. Beliau adalah salah satu tokoh panutan dan menjadi kebanggaan bagi banyak orang di Indonesia, selain dikenal sebagai orang paling cerdas di Indonesia, ia juga dikenal sebagai presiden ketiga Republik Indonesia.
Nama lengkapnya adalah
Prof. DR (HC). Ing. Dr. Sc. Mult. Bacharuddin Jusuf Habibie. Ia dilahirkan di Pare-Pare, Sulawesi Selatan,
pada tanggal 25 Juni 1936. Beliau merupakan anak keempat dari delapan
bersaudara, pasangan Alwi Abdul Jalil Habibie dan RA. Tuti Marini Puspowardojo.
Habibie yang menikah
dengan Hasri Ainun Habibie pada tanggal 12 Mei 1962 ini dikaruniai dua orang
putra yaitu Ilham Akbar dan Thareq Kemal. Masa kecil Habibie dilalui bersama
saudara-saudaranya di Pare-Pare, Sulawesi Selatan. Sifat tegas berpegang pada
prinsip telah ditunjukkan Habibie sejak kanak-kanak.
Habibie yang punya
kegemaran menunggang kuda dan membaca ini dikenal sangat cerdas ketika masih
menduduki sekolah dasar, namun ia harus kehilangan bapaknya yang meninggal
dunia pada 3 September 1950 karena terkena serangan jantung saat ia sedang
shalat Isya.
Tak lama setelah
ayahnya meninggal, Ibunya kemudian menjual rumah dan kendaraannya dan pindah ke
Bandung bersama Habibie, sepeninggal ayahnya, ibunya membanting tulang
membiayai kehidupan anak-anaknya terutama Habibie.
Karena kemauan untuk
belajar Habibie kemudian menuntut ilmu di Gouvernments Middlebare School. Di
SMA, beliau mulai tampak menonjol prestasinya, terutama dalam
pelajaran-pelajaran eksakta. Habibie menjadi sosok favorit di sekolahnya.
Masuk ITB dan Kuliah di
Jerman
Karena kecerdasannya,
Setelah tamat SMA di bandung tahun 1954, beliau masuk di ITB (Institut
Teknologi Bandung), Ia tidak sampai selesai disana karena beliau mendapatkan
beasiswa dari Menteri Pendidikan dan Kebudayaan untuk melanjutkan kuliahnya di
Jerman, karena mengingat pesan Bung Karno tentang pentingnya penguasaan
Teknologi yang berwawasan nasional yakni Teknologi Maritim dan Teknologi
Dirgantara dikala Indonesia pada waktu itu masih berkembang.
Pada waktu itu
pemerintah Indonesia dibawah Soekarno gencar membiayai ratusan siswa cerdas
Indonesia untuk bersekolah di luar negeri menimba ilmu disana. Habibie adalah
rombongan kedua diantara ratusan pelajar SMA yang secara khusus dikirim ke
berbagai negara. Habibie kemudian memilih jurusan Teknik Penerbangan dengan
spesialisasi Konstruksi pesawat terbang di Rhein Westfalen Aachen Technische
Hochschule (RWTH).
Pendidikan yang
ditempuah Habibie diluar negeri bukanlah pendidikan kursus kilat tapi sekolah
bertahun-tahun sambil bekerja praktek. Sejak awal Habibie hanya tertarik dengan
‘how to build commercial aircraft’ bagi rakyat Indonesia yang menjadi ide
Soekarno ketika itu. Dari situlah muncul perusahaan-perusahaan strategis, ada PT
PAL dan salah satunya adalah IPTN.
Ketika sampai di
Jerman, Habibie sudah bertekad untuk sunguh-sungguh dirantau dan harus sukses,
dengan mengingat jerih payah ibunya yang membiayai kuliah dan kehidupannya
sehari-hari. Beberapa tahun kemudian, pada tahun 1955 di Aachean, 99% mahasiswa
Indonesia yang belajar di sana diberikan beasiswa penuh. Hanya beliaulah yang
memiliki paspor hijau atau swasta dari pada teman-temannya yang lain.
Musim liburan bukan
liburan bagi beliau justru kesempatan emas yang harus diisi dengan ujian dan
mencari uang untuk membeli buku. Sehabis masa libur, semua kegiatan
disampingkan kecuali belajar. Berbeda dengan teman-temannya yang lain, mereka;
lebih banyak menggunakan waktu liburan musim panas untuk bekerja, mencari
pengalaman dan uang tanpa mengikuti ujian.
B.J Habibie ketika
Memberikan Ceramah
Beliau mendapat gelar
Diploma Ing, dari Technische Hochschule, Jerman tahun 1960 dengan predikat
Cumlaude (Sempurna) dengan nilai rata-rata 9,5, Dengan gelar insinyur, beliau
mendaftar diri untuk bekerja di Firma Talbot, sebuah industri kereta api
Jerman.
Pada saat itu Firma
Talbot membutuhkan sebuah wagon yang bervolume besar untuk mengangkut
barang-barang yang ringan tapi volumenya besar
Talbot membutuhkan 1000
wagon. Mendapat persoalan seperti itu, Habibie mencoba mengaplikasikan
cara-cara kontruksi membuat sayap pesawat terbang yang ia terapkan pada wagon
dan akhirnya berhasil.
Setelah itu beliau
kemudian melanjutkan studinya untuk gelar Doktor di Technische Hochschule Die
Facultaet Fuer Maschinenwesen Aachen kemudian Habibie menikah pada tahun 1962
dengan Hasri Ainun Habibie yang kemudian diboyong ke Jerman, hidupnya makin
keras, di pagi-pagi sekali Habibie terkadang harus berjalan kaki cepat ke
tempat kerjanya yang jauh untuk menghemat kebutuhan hidupnya kemudian pulang
pada malam hari dan belajar untuk kuliahnya.
Istrinya Nyonya Hasri
Ainun Habibie harus mengantri di tempat pencucian umum untuk mencuci baju untuk
menghemat kebutuhan hidup keluarga. Pada tahun 1965 Habibie mendapatkan gelar
Dr. Ingenieur dengan penilaian summa cumlaude (Sangat sempurna) dengan nilai
rata-rata 10 dari Technische Hochschule Die Facultaet Fuer Maschinenwesen
Aachen.
Rumus Faktor Habibie
Rumus yang di temukan
oleh Habibie dinamai "Faktor Habibie" karena bisa menghitung
keretakan atau krack propagation on random sampai ke atom-atom pesawat terbang
sehingga ia di juluki sebagai "Mr. Crack". Pada tahun 1967, menjadi
Profesor kehormatan (Guru Besar) pada Institut Teknologi Bandung. Dari tempat
yang sama tahun 1965.
Kejeniusan dan prestasi
inilah yang mengantarkan Habibie diakui lembaga internasional di antaranya,
Gesselschaft fuer Luft und Raumfahrt (Lembaga Penerbangan dan Angkasa Luar)
Jerman, The Royal Aeronautical Society London (Inggris), The Royal Swedish
Academy of Engineering Sciences (Swedia), The Academie Nationale de l'Air et de
l'Espace (Prancis) dan The US Academy of Engineering (Amerika Serikat).
Sementara itu penghargaan
bergensi yang pernah diraih Habibie di antaranya, Edward Warner Award dan Award
von Karman yang hampir setara dengan Hadiah Nobel. Di dalam negeri, Habibie
mendapat penghargaan tertinggi dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Ganesha
Praja Manggala Bhakti Kencana.
B.J Habibie dan Nyonya
Ainun Habibie
Langkah-langkah Habibie
banyak dikagumi, penuh kontroversi, banyak pengagum namun tak sedikit pula yang
tak sependapat dengannya. Setiap kali, peraih penghargaan bergengsi Theodore
van Karman Award, itu kembali dari “habitat”-nya Jerman, beliau selalu menjadi
berita.
Habibie hanya setahun
kuliah di ITB Bandung, 10 tahun kuliah hingga meraih gelar doktor konstruksi
pesawat terbang di Jerman dengan predikat Summa Cum laude.
Lalu bekerja di
industri pesawat terbang terkemuka MBB Gmbh Jerman, sebelum memenuhi panggilan
Presiden Soeharto untuk kembali ke Indonesia.
B.J Habibie Kembali Ke
Indonesia dan Membuat Pesawat Buatan Indonesia Pertama
Di Indonesia, Habibie
20 tahun menjabat Menteri Negara Ristek/Kepala BPPT, memimpin 10 perusahaan
BUMN Industri Strategis. Pada tahun 1995, Habibie berhasil memimpin pembuatan
pesawat N250 Gatot Kaca yang merupakan pesawat buatan Indonesia yang pertama.
Pesawat N250 rancangan
Habibie kala itu bukan sebuat pesawat yang dibuat asal-asalan. Didesain
sedemikian rupa oleh Habibie, Pesawat N250 ciptaannya sudah terbang tanpa
mengalami ‘Dutch Roll’ (istilah penerbangan untuk pesawat yang ‘oleng’)
berlebihan, teknologi pesawat itu sangat canggih dan dipersiapkan Habibie untuk
30 tahun kedepan.
Habibie memerlukan
waktu 5 tahun untuk melengkapi desain awal. Pesawat N250 Gatot Kaca merupakan
satu-satunya pesawat turboprop di dunia yang mempergunakan teknologi ‘Fly by
Wire'.
Pesawat N250 Gatot Kaca
sudah terbang 900 jam menurut Habibie dan selangkah lagi masuk program
sertifikasi FAA (Federal Aviation Administration). PT IPTN bahkan membangun
khusus pabrik pesawat N250 di Amerika dan Eropa untuk pasar negara-negara itu,
meskipun pada waktu itu banyak yang memandang remeh pesawat buatan Indonesia
itu termasuk sebagian kalangan di dalam negeri.
Saat IPTN dibawah
komando Habibie sudah mulai berjaya dan mempekerjakan 16.000 orang, Tiba-tiba
Presiden Soeharto memutuskan agar IPTN ditutup dan begitu pula dengan industri
strategis lainnya. Hal ini dilakukan ketika badai krisis moneter melanda
indonesia antara tahun 1996-1998.
Penyebab
Advertisement
lain ditutupnya IPTN
ketika itu adalah Indonesia menerima bantuan keuangan dari IMF (International
Monetary Fund) dimana salah satu syaratnya adalah menghentikan proyek pembuatan
pesawat N250 yang merupakan kebanggaan Habibie. Semua tenaga ahli yang bekerja
di IPTN dan industri strategis lain terpaksa menyebar dan bekerja di luar negeri,
kebanyakan dari mereka bertebaran di berbagai negara, khususnya pabrik pesawat
di Brazil, Canada, Amerika dan Eropa.
....Saya bilang ke
Presiden, kasih saya uang 500 juta Dollar dan N250 akan menjadi pesawat yang
terhebat yang mengalahkan ATR, Bombardier, Dornier, Embraer dll dan kita tak
perlu tergantung dengan negara manapun. Tapi keputusan telah diambil dan para
karyawan IPTN yang berjumlah 16 ribu harus mengais rejeki di negeri orang dan
gilanya lagi kita yang beli pesawat dari negara mereka! - B.J Habibie
Habibie Menjadi
Presiden Republik Indonesia
Setelah ditutupnya
IPTN, Habibie yang ketika itu masih menjabat sebagai Menteri Riset dan
Teknologi (Menristek) kemudian diangkat menjadi wakil presiden Indonesia pada
tanggal 14 maret 1998 mendampingi Soeharto dalam kabinet Pembangunan VII. Ia
menjabat sebagai wakil presiden hanya beberapa bulan saja hingga 2 mei 1998.
Gejolak politik hebat
serta reformasi yang dituntut oleh masyarakat Indonesia mencapai puncaknya pada
bulan Mei 1998. Lengsernya Presiden Soeharto pada tanggal 21 Mei 1998 yang
disertai pengumuman pengunduran dirinya membuat B.J Habibie kemudian resmi
menggantikannya sebagai Presiden Republik Indonesia. Beliau disumpah oleh Ketua
Mahkamah Agung menjadi Presiden RI menggantikan Soeharto menjadi Presiden
Republik Indonesia ke 3.
Soeharto menyerahkan
jabatan presiden itu kepada Habibie berdasarkan Pasal 8 UUD 1945. B.J Habibie
menjabat sebagai Presiden Indonesia ketiga lebih dari satu tahun dari tanggal
21 mei 1998 hingga 20 Oktober 1999. Pada waktu itu, B.J Habibie mewarisi
kondisi dimana Indonesia sangat kacau balau pasca lengsernya Soeharto dimana
banyak terjadi kerusuhan serta banyaknya wilayah yang menyatakan ingin lepas
dari Indonesia.
Dalam pemerintahannya sebagai Presiden, Habibie membuat banyak keputusan penting. Salah satunya adalah melahirkan UU Otonomi daerah. Ia juga membebaskan rakyat dalam beraspirasi sehingga membuat banyak partai politik baru bermunculan.
Habibie juga berhasil
menekan nilai mata uang rupiah terhadap dollar hingga dibawah 10 ribu padahal
waktu itu nilainya pernah mencapai 15 ribu per dollar, ia juga melikuidasi
beberapa bank yang bermasalah.
Sampai akhirnya
Presiden Habibie dipaksa pula lengser dari jabatan presiden Indonesia setelah
sidang umum MPR tahun 1999, Pidato Pertanggungjawabannya sebagai presiden
ditolak oleh MPR. Selain itu salah satu penyebab lengsernya Habibie adalah
lepasnya provinsi Timor Timur yang memilih merdeka dan membentuk negara baru.
